San Pablo, Brasil – Max Verstappen, el joven piloto neerlandés de 26 años, quien ya se había consagrado campeón anticipadamente hace un mes, ha dejado una huella imborrable en la historia de la Fórmula 1 con su impresionante victoria en el Gran Premio de Brasil. La carrera, que se celebró en el icónico Autódromo de Interlagos, vio a Verstappen dominar de principio a fin, estableciendo un nuevo récord para la máxima categoría del automovilismo internacional.
Verstappen, al volante de su Red Bull, demostró una vez más su supremacía en la pista al ganar su decimoséptima carrera en la temporada 2023. Este logro supera su propia marca de 16 victorias en 2022. Además, el neerlandés, quien también se destacó en la carrera Sprint el sábado, alcanzó su éxito número 52 en la Fórmula 1, quedando solo detrás de leyendas como Lewis Hamilton (103), Michael Schumacher (91) y Sebastian Vettel (53). Partiendo desde la pole position, Verstappen mantuvo una ventaja clara durante las 71 vueltas de la carrera, completando la prueba en 1 hora, 26 minutos, 7.136 segundos.
En la segunda posición, encontramos al británico Lando Norris de McLaren, a 8.277 segundos del líder. Mientras que en un emocionante cierre, el español Fernando Alonso, al volante de su Aston Martin, aseguró el tercer lugar, quedando a tan solo 34.155 segundos de Verstappen.
Alonso superó al mexicano Sergio Pérez, piloto de Red Bull, por escasas 53 milésimas de segundo, lo que le permitió reclamar el último escalón del podio. El canadiense Lance Stroll (Aston Martin) se ubicó en la quinta posición, a 40.845 segundos del líder, seguido por el español Carlos Sainz (Ferrari) en el sexto lugar, a 50.188 segundos. El francés Pierre Gasly (Alpine) se quedó con la séptima posición, a 56.093 segundos, mientras que el inglés Hamilton (Mercedes) luchó para llegar en el octavo puesto, con un retraso de 1 minuto, 2.859 segundos.
El japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri) concluyó en el noveno lugar, a 1 minuto, 9.880 segundos del líder, mientras que el francés Esteban Ocon (Alpine) finalizó en la décima posición, a una vuelta del ganador.
Charles Leclerc (Ferrari), quien debería haber partido desde la primera fila, sufrió un problema hidráulico en su máquina durante la vuelta de reconocimiento y quedó fuera de competencia antes de que comenzara la carrera.
La carrera también tuvo su cuota de drama cuando, en la primera oportunidad de inicio, el tailandés Alexander Albon (Williams) y el danés Kevin Magnussen (Haas) chocaron en la recta principal, lo que provocó la neutralización de la competencia. La carrera se reinició después de una limpieza en la pista para eliminar los restos del accidente.
A pesar de este incidente inicial, el desarrollo de la carrera estuvo marcado por el dominio de Verstappen y un emocionante enfrentamiento entre Alonso y Pérez por el tercer lugar. En la vuelta 70, Alonso logró recuperar la tercera posición en la clasificación, superando a ‘Checo’ Pérez por una estrecha diferencia de tiempo.
Sin embargo, no todos los pilotos tuvieron un día de gloria. El británico George Russell (Mercedes), al igual que su compañero de equipo Hamilton, luchó con la degradación de los neumáticos y se vio obligado a abandonar la carrera en la vuelta 57, cuando transitaba en la novena posición.
En cuanto a la clasificación del campeonato de pilotos, Verstappen se corona campeón con un total de 524 puntos, seguido por Pérez con 258 puntos, Hamilton con 226 puntos, Alonso con 198 puntos, Norris con 195 puntos, Sainz con 192 puntos, Leclerc con 170 puntos, Russell con 156 puntos, y Oscar Piastri (McLaren) con 87 puntos, mientras que Stroll alcanza los 63 puntos.
En lo que respecta al campeonato de constructores, Red Bull lidera con 782 puntos, seguido de Mercedes con 382 puntos, Ferrari con 362 puntos, McLaren con 282 puntos, Aston Martin con 261 puntos y Alpine con 108 puntos.
La próxima cita emocionante en el mundo de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Las Vegas, en Estados Unidos, que se celebrará el sábado 18. El campeonato sigue ofreciendo emocionantes carreras y récords impresionantes, manteniendo a los fanáticos de la F1 en vilo en cada competencia.